Узбекистан: Андижан - древнейший город в Ферганской долине. Андижан Население андижана на год составляет
Исторические и архитектурные памятники Андижана >>>
Координаты:
40°42"00" с.ш. 72°21"00" в.д. Прежние названия:
Андукон, Андигон Население:
403,9 тыс. чел. (по состоянию на 1 января 2014 г.) Часовой пояс:
UTC+5 Телефонный код:
998 742 Автомобильный код:
60
Под жарким азиатским солнцем, среди тенистых фруктовых садов, стоит старинный город Андижан
- жемчужина Золотой долины, древний, как сам Шелковый путь.
Город Андижан
упоминается, начиная с IX-го столетия, как один из древнейших городов на перекрестке
Великого Шелкового пути
, расположенный в юго-восточной части
Ферганской долины
, на реке Андижан-сай, в окружении высоких гор.
Город Андижан
является административным центром Андижанской области
Узбекистана
, расположен на юго-восточном краю Ферганской долины - приблизительно в 475 км к востоку от Ташкента
и 45 км к западу от Оша. Этот город является центром производства нефти и имеет несколько нефтеочистительных заводов, доминирующими структурами в экономике является выращивание хлопка и его обработка.
Существуют различные легенды, толкующие название города, который возник на месте караван-сараев. Историки дают более прозаичное объяснение: название города произошло от узбекского клана "Анди"
.
Издавна здесь развивались ремесла и земледелие. Уже в I в. Андижан входил в состав Кушанского ханства
. В период завоевания города арабами он был известен как крупный торговый центр, лежащий на Великом Шелковом Пути. В IX-X вв. Андижан входит в состав государства Саманидов
. В XIV веке, в период правления Темура
, пережил бурный подъем во всех отраслях. В XV в. в хрониках город упоминается как "Андиган"
. В это время правителем Андижана становится крупный государственный деятель, ученый, поэт, историк, автор знаменитой книги "Бабур-наме"
- Захириддин Мухаммад Бабур
, который позже явился основателем великой империи Моголов
в Индии. В Андижане и по сей день сохранился дом Бабура
, который открыт для посещения туристами. В XVI веке Андижан был завоеван Шейбанидами
, позднее стал частью Кокандского ханства
.
В 1902 году Андижан пережил землетрясение, после которого были разрушены старые архитектурные сооружения. Памятниками культурного наследия являются комплекс "Джами"
, который занимает территорию 1, 5 га, и включает медресе, мечеть и минарет.
Жемчужина красивейшей долины Узбекистана -
, появился еще до нашей эры на территории, через которую проходил Великий Шелковый путь. Город старинный, впервые о нем упоминается в источниках 9 века. Таинственный город находится в юго-восточной части от Ферганской долины, на распутьи дорог Великого Шелкового пути, в окружении высочайших горных хребтов. Вдоль реки Андижансай.
Разнообразные легенды имеют огромное количество толкований о возникновении города. По многим из них следует, что город основался на месте караван-сараев.
Уже в 1 веке находился в составе Кушанского ханства. На время завоевания Андижана арабскими завоевателями, город являлся торговым пунктом на перекрестке Великого Шелкового пути.
В состав Саманидского государства город вошел в 9-10 веке.
В период правления великого Амира Тимура 14 век, Андижан пережил бурный расцвет во всех отраслях. В 15 веке правителем в этом городе становится Захириддин Бабур, автор величайшего сочинения «Бабур-наме». В этот период город имеет название «Андиган». Захириддин Бабур был не только выдающимся государственным правителем, но и признанным ученым, автором известной во всем мире «Бабур-наме». К тому же он основал империю великих Моголов в Индии. Дом великого Бабура сберегли и до сегодняшних дней в городе Андижан.
В 16 веке город захватили Шейбаниды, а позже он стал частью Кокандского ханства.
Замечательные исторические памятники были повреждены во время масштабного землетрясения в Андижане в 1902 году. Наиболее крупным историческим комплексом является комплекс «Джами», он занимает территорию в 1.5 гектара. В данном комплексе еаходится большая мечеть Ферганской долины, медресе и высочайший минарет долины. Высота коего составляет 32 метра. Построен он из жженного кирпича.
, таджики , киргизы , корейцы
Андижан является важным индустриальным городом страны. Промышленные товары, производимые в городе, включают химикаты , бытовую технику , электронику , продукты питания , мебель , плуги , насосы , обувь , запчасти для сельскохозяйственных машин, различные инженерные инструменты и инвалидные коляски .
Энциклопедичный YouTube
1
/
5
✪ город Андижан и Ресторан Istanbul в Андижане
✪ АНДИЖАН (прогулка) часть 5
✪ Andijan Dekhon Bazaar | Yangi Dehqon Bozori | Андижан базар | 안디잔 데콘 바자
✪ Андижан сегодня
✪ Магадан - Москва, через 6 стран. Серия 18, Узбекистан, город Андижан граница с Таджикистаном.
Субтитры
География, климат
Переселенческое движение в Андижанский регион
В 1893-1898 годах в Андижанском уезде, в отличие от остального Туркестана, официально стали выделять земли для переселенцев из европейской части Российской империи, ранее неофициальных переселенцев в Туркестан возвращали обратно домой, что было связано с высокой плотностью коренного населения и отсутствием свободных земель. Переселенцы в Андижанский уезд приезжали из различных губерний Украины и юга России: Харьковской, Киевской, Полтавской, Области Войска Донского, Екатеринославской, Саратовской, Самарской, Воронежской, Тульской, Астраханской, Курской, Ставропольской, Оренбургской, из Сибири, северной России, с Кавказа . Национальный состав их был довольно однороден. Это были преимущественно русские, украинцы и белорусы, так как, по «Положению об управлении Туркестанского края», к переселению допускались лишь «русские подданные христианского вероисповедания, принадлежащие к состоянию сельских обывателей» .
Совместное ведение хозяйства и обмен опытом
Почти все русско-украинские посёлки Туркестана были устроены в северных, северо-восточных и восточных предгорьях Андижанского уезда: Базаркурганская, Мингтюбинская, Джалалабадская, Кугартская, Узгенская, Яссынская, Барышская волости Андижанского уезда, ещё в небольшом количестве переселенцев размещали в двух волостях - Манякской и Курбашской - Ошского уезда, в которых сельскохозяйственные условия приближались к привычным для русского и украинского крестьянина, здесь можно было обходиться без искусственного орошения. Большое количество земель было выделено только в пригороде Андижана и образовано Русское Село (280 дворов просуществовало до 1974 года), п. Московский и Покровское, в этих селах стали впервые в больших объемах выращивать зерновые культуры, которые в последующем обеспечивали пшеницей и зерновыми большую часть жителей долины, также местное население выучилось у русских приёмам улучшенной обработки почвы, что содействовало увеличению урожая, научилось уходу за скотом в зимнее время, пчеловодству. С приходом русских у местного населения большим спросом стала пользоваться русская коса, а это привело к тому, что стали запасать на зиму сено. Даже сарты косили ею люцерн]]у . Местные крестьяне начали пользоваться и лемешным плугом вместо омача, и каменным катком для молотьбы, и русскими веялками. В близи Андижана в Зеленске (сейчас г. Ассака) местным населением был впервые построен шлюз - ирригационное сооружение по европейскому образцу «из жженого кирпича, на цементе, с бетонным фундаментом и с железными щитами». В целом русские делились с местными, что умели сами, и также шел обратный процесс, русские сами учились у местных жителей орошению, особенностям местного садоводства, виноградарству.
Интегрирование и взаимоуважение между местным населением и переселенцами
Передовые, прогрессивно настроенные интеллигенты и рабочие из европейцев почти всегда выучивались местным языкам. И это было связано не только и не столько с потребностями, возникающими у малых этнических групп в инонациональной среде (ведь они были представителями господствующего в данный момент этноса), сколько с тем глубоким уважением, которое испытывали они к коренному народу, к его культуре, истории. А такое отношение не могло не сказаться на росте самоуважения у местных народов края, что способствовало появлению первых ростков дружбы между ними и русскими, украинцами, белорусами и другими переселенцами из внутренних губерний России.
Андижанское восстание
Экономика и транспорт, культура, туризм и спорт, образование и медицина
Экономика
Андижан является крупнейшим индустриально-промышленным, научно-исследовательским, образовательным, туристическо-культурным и транспортным центром всей Ферганской долины.
В годы независимости Узбекистана экономика Андижана и Андижанской области развивается главным образом благодаря автомобилестроению (в пригороде Андижана в городе-спутнике Асаке, функционирует завод «GM» по выпуску легковых автомобилей и микроавтобусов, построено ряд заводов по выпуску комплектующих частей. Высоко развиты газо- и нефтедобывающая промышленности, с развитыми и действующими нефтепромыслами: «Андижан-Нефтепром», «Южный Алмалышик», «Ходжаабадский» и многие другие, разработкой данной промышленности занимается СПКБ Конструкторское Бюро «Андижан Нефтетрест».
Тяжелая промышленность и машиностроение г. Андижана
Автомобильный завод «GM» в пригороде Андижана в городе-спутнике Асака (с мощностью до 250 тысяч автомобилей в год),
Государственный Машиностроительный завод (АНДИЖАН МАШ),
Государственный Завод Ирригационного машиностроения (АНДИЖАН ИРМАШ),
Государственный Завод «Коммунар» (Автотранспортной промышленности),
Государственный Завод «ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ»,
Государственный Завод «ЭЛЕКТРОАППАРАТ» имени Э.Тельмана,
Государственный Авиационный завод (Министерство Авиационной Промышленности),
Андижанский Завод «АЭРМЗ» (Экскаваторно-Рем. Мех. з-д) ,
Государственный Тепловозоремонтный завод (Министерство Путей Сообщения),
Андижанский Государственный завод «ЭТАЛОН»,
Андижанский Государственный завод «НИТРОН»,
Андижанский Государственный завод « АНДИЖАН КАБЕЛЬ»,
Андижанский Государственный ШАРИКО-ПОДШИПНИКОВЫЙ завод.
Андижанский Завод «ТОЭРМЗ» (Таш. Опытноэксперем. мех.завод),
Андижанский государственный завод «ТОЖМЕТАЛЛ».
Андижанский завод «Авто Трактор Деталь»
Легкая и текстильная промышленность г. Андижана
Хлопчато-Бумажный Комбинат "ХБО имени З. Бабура (более 10 тысяч сотрудников, производство суровой ткани и пряжи),
Андижанский Гренажный завод (по производству шелкопрядов),
Андижанский Шелковый завод (по размотке коконов),
Андижанский завод «Ривож Тянь Бао» по производству текстильных конусов,
Андижанский завод «Маматаш текстиль» (РУз - Турция),
Андижанский Мыловаренный завод (основан 1899 г.),
Строительная и химическая промышленность
Цементный завод,
Асфальтный завод,
Стекольный завод,
Известковый завод,
Завод Железо-Бетонных изделий,
Андижанский полиэтиленовый завод (РУз США),
Андижанский полипропиленовый завод (РУз США),
Завод по производству серы и порошка «Зауракмилл»,
Завод по производству черепицы,
Кирпичный завод № 1,
Кирпичный завод № 2,
Кирпичный завод № 3,
Домостроительный комбинат,
Строительный трест № 162,
Строительно монтажное Упр № 2,
Мебельная фабрика,
Полиграфический комбинат,
Андижанский завод «Тиксанти» по выпуску швейных машин,
Андижанский лакокрасочный завод «УЗ ДОНГ ЖУ ПЕИН Ко» (РУз- Южная Корея),
Андижанский завод по выпуску автосидений «УЗ ТОНГ ХОНГ Ко» (РУз- Южная Корея),
Андижанский завод по выпуску бензобаков «УЗ СЕМЮНГ Ко» (РУз- Южная Корея),
Андижанский завод по выпуску выхлопных труб и глушителей «УЗ ДОНГНГ ВОН Ко» (РУз- Южная Корея),
Андижанский завод по выпуску внутренней отделки салонов «УЗ ДОНГ ЯНГ Ко» (РУз- Южная Корея),
Андижанский завод по выпуску бамперов и панелей «УЗ КОРАМ Ко» (РУз- Южная Корея),
Андижанский завод по выпуску кабелей и внутренних проводок «УЗ ДОНГ ЖУ Ко» (РУз- Южная Корея),
Андижанский завод «АНДПОЛИК» по выпуску декоративных, внешних, внутренних алкопонов,
Андижанский завод «Uzbek ank Spiring»,
Андижанский завод XXI АСР по выпуску моторных масел.
Андижанский завод «ПромЭнергоМонтаж»,
Андижанский завод «ХлодМонтаж»,
Пищевая промышленность
Биохимический комбинат по производству спирта,
Мукомольный (Мель) комбинат,
Масло-Жировой комбинат (1898 г.) по маслобойному производству,
Консервный завод,
Томатный завод,
Комбинат по производству мясных и колбасных изделий,
Комбинат по производству полуфабрикатов,
Хлебо-кондитерский комбинат,
Андижанский Пивоваренный завод,
Завод безалкогольных напитков,
Ликеро-водочный завод (АПК им. Кирова),
Андижанский молочный завод,
Овощно-Фруктовый завод ОАО «Андижан»,
Вино-Водочный завод «Навигул» (РУз - Болгария),
Томатно-кетчуповый завод «Фам» (РУз - Италия),
Макаронный завод «Хон Бугда» (РУз - Италия),
Андижанский завод по выпуску консервированной продукции (РУз - Россия- Великобритания),
Андижанский завод «МАСК» по выпуску кетчупов, пасты, соусов, минеральной воды.
Андижанский завод по выпуску фруктовых соков «Андижан Дурдонаси» (РУз - Англия),
Андижанский комбинат по производству бортпитания.
Транспорт
Международный Аэропорт «Андижан»
В настоящее время после реконструкции аэропорта, аэропорт «Андижан» получил статус международного аэропорта. Взлетно посадочная полоса реконструирована и продлена до 3 000 метров.
Андижан связан прямым воздушным сообщением с Ташкентом , Москвой (Домодедово), Сургутом , Новосибирском (Толмачево), Омском, Санкт-Петербургом (Пулково), Красноярском (Емельяново),Тюменью (Рощино) и другими городами в соответствии с коммерческим спросом.
Аэропорт Андижана расположен в черте города, имеет автобусное сообщение, маршрутное такси и круглосуточное такси.
Железнодорожный транспорт
Железнодорожный вокзал «Андижан 1», «Андижан 2». Железнодорожная станция «Андижан - Северный», «Андижан - Южный».
Андижан является крупным железнодорожным узлом Средней Азии, данный узел включает четыре направления: Маргиланское/Ферганское, Наманганское, Южно-Киргизское(Ош/Джалал-Абад) и Таш-Кумырское. Более 100 лет Андижан являлся конечным пассажирским пунктом назначения поездов, сюда прибывали и отправлялись поезда из Москвы (до трех в день) и Ташкента (до трех в день), из Самары, Томска, Саратова, Уфы, Душанбе и других городов. В настоящее время из Ташкента через перевал в Андижан запущена в эксплуатацию электрифицированная железная дорога, что вернуло Андижану статус крупного железнодорожного центра. В ближайшее время запускаются высокоскоростные пригородные электрички, которые свяжут Андижан, Фергану, Маргилан и Коканд прямым сообщением, время в пути от Андижана до Коканда сократится в три раза до 1 часа, а из областного центра Ферганы до областного центра Андижана можно будет доехать за 30 минут.
Автомобильный транспорт
Центральный Автовокзал г. Андижана, Автостанция «улица Сайская», Автостанция «Старый город», Автостанция «Трикотажная ф-ка», Автостанция «Кольцевая автомобильная дорога».
Центральный автовокзал связывает Андижан не только с городами Узбекистана но и с городами других стран.
Андижанский троллейбус
Действовал с 1970 по 2002 год, протяженность троллейбусной линии составляла 70 километров.
Канатная дорога
Функционирует в настоящее время на Юго-Востоке Андижана, Протяженность линии составляет около 2 000 метров, имеет три станции «Нижнюю», «Промежуточную» и «Верхнюю» (район Андижанского Телевизионного и Радиовещательного Центра).
Также функционирует и вторая канатная дорога в Андижанской области в поселке «Тополино» в районе плотины «Андижанского моря».
Культура
Театры
Андижанский Государственный театр Драмы и Комедии имени Захриддина Бабура,
Андижанский областной театр кукол «Лола»,
Андижанский городской молодежный театр имени народного артиста СССР Аббаса Бакирова,
Андижанский музыкальный театр (действовал под рук, С. Айсина)
Андижанский зелёный (летний) театр в ПКиО им. А.Навои.
Кинотеатр имени А. Бакирова (два зала «красный» и «синий» действовал до 13.05.2005 г.),
Кинотеатр «Шарк» (два зала большой и малый),
Кинотеатр «Надира» (имени поэтессы М. Нодиры),
Кинотеатр «Хиндистан» (бывший детский «Орленок»),
Кинотеатр «Уртак» (летний зал),
Кинотеатр «Победа» (летний зал),
Кинотеатр «Шарк на ул. А. Пушкина» (летний зал),
Кинотеатр имени Нодиры на ул. М. Ломоносова (летний зал),
Кинотеатр имени Н. Крупской (летний зал),
Кинотеатр «Космос» (летний зал),
Кинотеатр «Орбита» (летний зал),
Кинотеатр «Правда» (Зелёный мост),
Кинотеатр ДК «Железнодорожников» на ул. Привокзальной (зимний зал),
Кинотеатр «Желдор» на ул. Кирова (летний зал),
Кинотеатр ДК «МЖК» на ул. Октябрьской (летний зал),
Кинотеатр ДК «Машиностроителей» (летний зал) в ПКиО Чулпана,
Кинотеатр Дома Культуры Машзавода (зимний зал)
Кинотеатр ДК «Строителей»(летний зал).
Дома и центры культуры
Дворец «Юность» (Концертный зал),
Областная Филармония,
Государственная Обсерватория.
Эстрадный центр в ПКиО им. А. Навои,
Концертный зал Государственного училища Искусств,
Концертный зал Государственного музыкально-педагогического училища,
Концертный зал музыкальной школы № 1 (ул. М. Лермонтова),
Концертный зал музыкальной школы № 2 (ул. А. Пушкина),
Концертный зал музыкальной школы № 3 имени И. Глинки,
Дом культуры Железнодорожников,
Дом культуры Машиностроителей,
Дом культуры Строителей,
Дом культуры МЖК,
Дом Профсоюзов,
Информационно-библиотечный центр имени поэта З.Бабура (1 млн экземпл. книг).
Андижанский областной Русский культурно-просветительский центр,
Андижанский областной Армянский культурно-просветительский центр,
Андижанский областной Татарский культурно-просветительский центр,
Андижанский областной Корейский культурно-просветительский центр,
Андижанский областной Уйгурский культурно-просветительский центр,
Парки культуры и отдыха
Национальный парк культуры и отдыха имени З. Бабура, (Юго-Восток Андижана площадь 357 гектаров).
Городской парк культуры и отдыха имени А.Навои,
Детский парк культуры и отдыха имени А.Пушкина,
Центральный парк культуры и отдыха имени М. Нодиры (бывш. им. В. Ленина),
Городской парк культуры и отдыха имени «Чулпана» (машзавод),
Городской парк культуры и отдыха «Камолот» (3 микрорайон),
Городской парк культуры и отдыха «Университетский»
Городской парк культуры и отдыха имени Н. Крупской,
Городской парк культуры и отдыха «Железнодорожников» (ул. Кирова),
Городской парк культуры и отдыха «Дружба» (Зелёный мост),
Ботанический сад «Арборетум» (бывш. включал раст. Красной книги РУ),
Андижанский парк «Лесной питомник им. Шнейдера» (8га выруб.),
Зона отдыха «Комсомольское озеро»,
Зона отдыха "Русалка/Оромгох (три озера),
Зона отдыха «Снежинка» (жил.массив «Богишамал»),
Зоологический парк на Юго-Востоке Андижана (в стадии строительства, по завершению проекта станет самым крупным межобластным зоопарком).
Андижанский городской Аквапарк
Туризм
Музеи и археологические достопримечательности
Андижанский Краеведческий музей (создан в 1934 году, включает 65 тысяч экспонатов со всей Ферганской долины).
Андижанский литературный музей «Литературы и Искусства» (памятник архитектуры XIX века),
Андижанский мировой музей «Бабур и мировое наследие» (Основатель государства Великих Моголов (автор «Бабур-наме») является основателем «Тадж-Махала » - одного из чудес Света),
Андижанский исторический мемориальный комплекс «Джами» IX век (площадь 1,5 га включает самое большое в Ферганской долине здание Медресе (123 метра) и мечеть «Джами»).
Андижанский Минарет - архитектурный памятник 13 века (является самым высоким Минаретом Ферганской долины, высота составляет 32 метра),
Андижанский музей Прикладного искусства (памятник архитектуры Дом Алимджана),
Андижанская городская военная крепость-музей (памятник архитектуры 1881 год, построена царскими войсками при обороне г. Андижана),
Андижанский музей боевой славы (находится внутри военной крепости и объединен в комплекс «Калъа»),
Дом музей З.Бабура (дом Великого поэта, архитектурный памятник в центральной части старого Андижана),
Андижанский этнографический (открытый) музей «Хурманчилик / Хунармадлар Растаси» / Улица Ремесленников,
Мемориальный музейный комплекс истории ВОВ «Площадь Памяти и Почестей», включающий монумент Скорбящей матери по 37 000 погибшим Андижанцам в годы войны (бюсты 12 Героям Советского Союза уроженцам Андижана).
Андижанский музей Большого Ферганского Канала, ирригации и водного хозяйства Ферганской долины (Зелёный мост),
Музей строительства «Андижанского моря» в поселке Тополино (самое высокое ирригационное сооружение в ЦА высота плотины 110 метров, длина 1000 метров),
Архитектурный комплекс IX века «Девонабой» (Центральная мечеть, вместимостью на 5000 человек, имеет огромный купол и два боковых минарета),
Археологический памятник Городище Эрши (III век до н. э.) столица древнего государства Давань, находящегося на Великом шелковом пути (пригород Андижана),
Археологический памятник Мингтепа (III-I век до н. э.) всемирная известность была приобретена «крылатым коням» (пригород Андижана),
Археологический грот «Тешик-Таш» - святое место (в переводе «Дырявый камень» чудо природы) место археологической находки мальчика неандертальца, пещеры с тысячелетними рисунками,
Усыпальница Кутейбы Ибн Муслима (8 век) Арабского военного начальника убитого в 715 году (пригород Андижана 28 км),
Археологические пещеры «Кукракли» (относятся к Ледниковому периоду в пригороде Андижана),
Археологический комплекс «Далварзин-тепа» место с настенными рисунками (более 1000 лет), район пригорода Андижана.
Музей железнодорожников,
Рок-музей.
Гостиничное хозяйство
Гостиницы г. Андижана представлены по комфортабельности от двух до пяти звёзд, по архитектуре объединяют три эпохи строительства: первый период это две гостиницы дореволюционного времени, гостиница «Андижан» в центре нового города напротив сквера, и гостиница «Долина»/«Водий» 4 звезды размещена в здании бывшего дворянского собрания города, находится напротив первого ж/д вокзала, здание в 2006 году было перепроектировано Российско-Узбекскими архитекторами, надстроено третьим этажом и по внешнему виду стало напоминать Московский «Метрополь», украшает пл. «Конституции» г. Анджана, включает Боуллинг-центр и большой бассейн. Гостиницы эпохи Советского Союза это четырех этажная гостиница «Андижан» (3 звезды) в центре старого города и пятиэтажная гостиница Интурист «Золотая Долина» (3 звезды), третья гостиница «Спорт-1» и четвёртая семиэтажная гостиница (долгострой) достроилась в годы Независимости Узбекистана. Третья эпоха гостиничного хозяйства - это настоящее время, в годы Независимости Узбекистана в городе Андижане впервые были построены четыре четырехзвездочные гостиницы и новая пятизвездочная гостиница в центре нового города «Багишамал» с видом на главный детский парк имени А. С. Пушкина, по праву может занять визитную карточку г. Андижана, напоминает красивый сказочный дворец с восточными колоритом и западной изысканностью.
Гостиница «Bogishamal» - 5 звезд;
Гостиница «Hamkor» - 4 звезды;
Гостиница «Ташкент» - 4 звезды;
Гостиница «Долина»/«Водий» - 4 звезды;
Гостиница «Karavan sarai» - 4 звезды;
Гостиница «Золотая долина» - 3 звезды;
Гостиница «Plaza Palas» - 3 звезды;
Гостиница «Монферан Классик»- 3 звезды;
Гостиница «Vella Elegant» - 3 звезды;
Гостиница «Osiyo/Азия» - 3 звезды;
Гостиница «Элита» - 3 звезды;
Гостиница «Royal» - 3 звезды;
Гостиница «Nami» - 3 звезды;
Гостиница «Afrosiab» - 3 звезды;
Гостиница «Андижан» старгород - 2 звезды;
Гостиница «Андижан» новгород - 2 звезды;
Гостиница «Спорт 1» - 2 звезды;
Гостиница «Спорт 2» - 2 звезды;
Гостиница «Файз» - 2 звезды;
Гостиница «Тадж Махалл» - достроилась;
Спорт
Женская команда по хоккею на траве «Андижанка» («Спартак») неоднократно становилась чемпионом СССР и владельцем кубка Европы, сборная СССР, выступавшая на Олимпиаде в Москве, наполовину состояла из игроков «Андижанки». За заслуги хоккеистов Андижан получил от Правительства СССР и Узбекской ССР строительство хоккейного стадиона «Дружбы народов СССР» с искусственным газоном (на то время таких стадионов было всего два в Москве и Ленинграде). Стадион рассчитан на 12 тысяч зрителей и по хоккейным стандартам является крупным. На данной спортивной арене тренировалась «Андижанка» и мужская сборная по хоккею на траве «Звезда». В настоящее время в области функционируют около 30 стадионов, 70 спортивных школ для детей и юношества, 65 теннисных кортов и 4,2 тысяч других спортивных сооружений служат населению области.
Имеются центральный стадион «Соглом Авлод» (18 360 зрителей), стадион «Навруз» (ранее «Спартак») (17 500 зрителей), хоккейный стадион «Дружба народов» (12 000 зрителей), стадион «Юность» (ранее «Динамо»), стадион «ХБК», стадион «Уз Донг - Жу», теннисный корт «Андижан», спортивный комплекс «Ямбол» и спортивные залы: «Юность», спортивные сооружения Республиканского училища Олимпийского резерва, Школа высшего спортивного мастерства, Школа бокса № 50, Школа гимнастики в микрорайоне № 3. В городе функционируют ДЮСШ № 1,2,3,4,5. Школа фехтования. Большое количество плавательных бассейнов: «Жемчужина», «Фестивальный», при Пединституте, Северный м-н, на стадионе «Юность», при Интуристе, при Мединституте, при Гос. Университете, при СШ№ 3 на К.Цеткине, при спорт комплексе «Ямбол» и много других. В городе действует конный клуб при андижанском ипподроме, два гребных канала.
Из воспитанников спортивных школ Андижана по легкой атлетике Светлана Ульмасова стала чемпионом Европы, победителем Кубка мира, Замира Зайцева - мировой рекордсменкой по легкой атлетике. Андижанская школа бокса в Узбекистане - одна из сильнейших, воспитанники - Руслан Чагаев (школа бокса № 50 г. Андижана), Кахрамон Арзыкулов, Феликс Пак , чемпионом Европы. Махаммадкадир Абдуллаев - чемпион мира, Уткирбек Хайдаров - трёхкратный чемпион Узбекистана, чемпион мира. Мэлс Ан (клуб «Динамо» Андижан) - самбист , призёр чемпионатов СССР, чемпион Европы, мастер спорта СССР международного класса .
В 1964 году в Андижане был создан футбольный клуб «Спартак» Андижан.
Образование
Высшие учебные заведения
Андижанский государственный университет имени З.Бабура,
Андижанский государственный медицинский институт,
Ташкентский государственный аграрный институт Андижанский филиал,
Андижанский машиностроительный институт,
Ташкентский государственный стоматологический институт Андижанский филиал
Институты повышения квалификации
Андижанский институт усовершенствования учителей и педагогических работников,
Андижанский институт усовершенствования врачей и медицинских работников,
Андижанский университет рабочих и сельских корреспондентов,
Андижанский техникум торговли (в городе спутнике Асака).
Государственные училища
Андижанское Государственное училище Искусств имени Т. Джалилова,
Андижанское Государственное Музыкально-Педагогическое училище,
Андижанское Государственное Педагогическое училище имени Л. Толстого,
Андижанское Республиканское училище Олимпийского Резерва,
Андижанское Государственное Медицинское училище,
Академические лицеи
Академический лицей № 1 при Андижанском Государственном университете,
Академический лицей № 2 при Андижанском Государственном университете,
Академический лицей № 3 при Андижанском Государственном университете,
Академический лицей № 4 (АГУ) при Андижанском институте мировых языков,
Академический лицей № 5 (АГУ) при Андижанском институте иностранных языков,
Академический лицей № 1 при Андижанском медицинском институте,
Академический лицей № 2 при Андижанском медицинском институте,
Академический лицей № 1 при Андижанском машиностроительном институте,
Академический лицей № 2 при Андижанском машиностроительном институте,
Академический лицей при Андижанском инженерно-экономическом институте,
Академический лицей при Андижанском Техническом университете (филиал ТашГТУ),
Академический лицей № 1 при Андижанском сельскохозяйственном институте,
Академический лицей № 2 при Андижанском сельскохозяйственном институте,
Академический лицей № 1 (Курган-яр) при Андижанском институте хлопководства
Академический лицей № 2 (Курган-яр) при Андижанском институте хлопководства,
Профессиональные колледжи
Андижанский Национальный профессиональный колледж Социально-Экономический,
Андижанский профессиональный колледж малого и среднего бизнеса,
Андижанский профессиональный колледж экономики и сферы услуг,
Андижанский профессиональный колледж экономический,
Андижанский профессиональный колледж банковский,
Андижанский профессиональный колледж связи,
Андижанский профессиональный колледж бытовых услуг,
Андижанский профессиональный колледж транспорта и услуг,
Андижанский профессиональный колледж коммунального жилья,
Андижанский профессиональный колледж туризма и сферы услуг,
Андижанский профессиональный колледж строительства автомобильных дорог,
Андижанский профессиональный колледж (первый) политихнический,
Андижанский профессиональный колледж (второй) политихнический,
Андижанский профессиональный колледж машиностроительный,
Андижанский профессиональный колледж компьютерно-технологический,
Андижанский профессиональный колледж информационно - технологический,
Андижанский профессиональный колледж информационных технологий и сервиса,
Андижанский профессиональный колледж агропромышленный,
Андижанский профессиональный колледж сельскохозяйственный,
Андижанский профессиональный (первый) колледж промышленный,
Андижанский профессиональный (второй) колледж промышленный,
Андижанский профессиональный (Акъ - яр) колледж промышленный,
Андижанский профессиональный колледж энергетико-промышленный,
Андижанский профессиональный колледж водно - хозяйственный (Андижан обл.),
Андижанский профессиональный колледж педагогике и социальной экономики,
Андижанский профессиональный колледж педагогический социально-экономический,
Андижанский профессиональный колледж Автопромышленный (при заводе «GM»),
Андижанский профессиональный колледж Автомобильно-строительный (при заводе «GM»),
Андижанский профессиональный колледж транспорта и агросервиса (Андижан с. Кипчак),
Андижанский профессиональный колледж пищево-промышленный (Андижан.с Аргин),
Для просмотра этой карты необходим Javascript
Андижан
располагается на территории и является административным центром одноимённой области на востоке Ферганской долины. Это один из древнейших и самых интернациональных городов региона, где помимо узбеков проживают представители многих народностей, включая русских, армян, киргизов, грузин, таджиков, украинцев, белорусов и других представителей бывшего постсоветского пространства.
Особенности
В последние годы экономическое развитие Андижана позволило городу выйти на качественно новый для себя уровень. Сегодня, основными видами деятельности тут являются сельское хозяйство, автомобилестроение, а также текстильная и нефтеперерабатывающая промышленность. В разные годы здесь родились многие известные в Средней Азии личности, включая основателя государства Великих Монголов – Захира ад-дина Мухаммада Бабура, писателя Абдул-Хамида Чулпана, актрису Матлюбу Алтимову, боксёров Руслана Чагаева и Михаила Насырова, а также других знаменитостей. В силу того, что город находится в зоне повышенной сейсмической активности, тут нередко случаются землетрясения, однако самое большое несчастье уже в нынешнем столетии, было вызвано человеческим фактором, когда в 2005 году Андижан понёс значительные людские потери, вследствие масштабного вооружённого конфликта между боевиками и силовыми государственными структурами. Архитектурный облик столицы области имеет традиционный восточный типаж, с многочисленными мечетями, медресе и важными историческими памятниками. В окрестностях города обращают на себя внимание роскошные хлопковые поля и виноградники, а запах персиков и дынь хорошо ощущается в летнее время года, в ходе прогулок по городским улицам и базарам.
Общая информация
Территория Андижана занимает площадь немногим более 75 кв. км, при численности населения около 380 000 человек. Местное время опережает московское на 2 часа. На летнее время страна не переходит. Часовой пояс UTC+5. Телефонный код (+998) 74.
Краткий экскурс в историю
Точная дата основания города неизвестна, однако в письменных источниках он упоминается с IX века, когда носил название Андукан. В 1876 году эти земли вошли в состав Российской империи, а в 1902-м здесь произошло крупное землетрясение, унесшее жизни многих людей и разрушившее целый ряд уникальных исторических сооружений. В разные годы Андижан славился производством шёлковых и хлопчатобумажных тканей, имея налаженные торговые отношения с соседними станами. Известен своими производственными предприятиями он и сегодня, что даёт повод назвать его важным промышленным центром Узбекистана. По прошествии некоторого времени после распада СССР, здесь заработала программа по подготовке национальных кадров, предусматривающая также отлаженную образовательную структуру, состоящую из множества учебных заведений. Сегодня, обладая всеми необходимыми условиями для прогресса, Андижан считается одним из наиболее перспективных городов страны.
Климат
Погодные условия в данном районе Ферганской долины крайне предпочтительны для выращивания хлопка, фруктов и овощей, которые активно культивируются на территории Узбекистана. Зима тут обычно короткая, при средней температуре воздуха около -3 градусов. Лето же всегда выдаётся солнечным и жарким, когда столбик термометра регулярно доходит до 30-градусной отметки и выше. Для визита в столицу Андижанской области подходит любое время года, поскольку погода довольно предсказуема, количество осадков невелико, а ветра гораздо слабее, чем в западных районах Ферганской долины.
Как добраться
Андижан располагает международным аэропортом (IATA: AZN), в том числе принимающим рейсы из России и СНГ, а также железнодорожной станцией, позволяющей перемещаться в пределах Узбекистана. Кроме того, от города в разных направлениях разветвляются автомобильные дороги.
Транспорт
В пределах городской черты используются автобусы и маршрутки. Довольно популярны такси, а ещё есть немало местных жителей, промышляющих извозом на собственном транспорте.
Достопримечательности
Отличным местом для прогулок в Андижане служит Национальный парк имени Бабура, где помимо красивых пейзажей, обращает на себя внимание уникальный музей, с представленными в нём редкими документами и артефактами, характеризующими историю, культуру и литературу всей Средней Азии в средние века. Из архитектурных сооружений отдельного внимания заслуживает величественный архитектурный комплекс Джами, с входящей в его состав Андижанской мечетью. По сей день, он поражает гостей своими внешними габаритами и изысканным оформлением. Главный фасад мечети имеет 26 арочных пролетов, а в роли одного из центральных элементов всего комплекса выступает самый высокий минарет Ферганской долины, возвышающийся на 32 метра и созданный из кирпича на восьмигранном основании. Каждая грань минарета снабжена орнаментом в виде медальона, где на арабском языке вписаны изречения из Корана. Во время постройки комплекса строители использовали бортовой камень, из которого созданы многие городские здания. Среди других интересных достопримечательностей гостям рекомендуется посетить дом музея Бабура, гробницу арабского полководца Кутейбы ибн Муслима и архитектурный памятник «Ахмадбекходжи». Также, отдельного внимания достойны местные рынки и сувенирные лавочки, где можно приобрести дешёвые фрукты и сувениры.
Кухня
В ресторанах и закусочных Андижана представлен достаточно широкий выбор разноплановых блюд, от классического плова и шашлыков до овощных салатов и сочных фруктов, отличающихся особой свежестью. Любителям алкогольных напитков непременно надо попробовать традиционные восточные вина и коньяки.
Шопинг
В городских магазинах любители покупок имеют возможность приобрести недорогой текстиль местного производства и разноплановые украшения на любой вкус.
Андижан представляет немалый интерес для любителей путешествий, знакомя их с культурой и традициями жителей Ферганской долины. Побывав в этом городе можно составить весьма целостное впечатление об Узбекистане, а заодно полюбоваться на живописные хлопковые и виноградные плантации данного региона, формирующие мнение о сельскохозяйственном облике страны в целом.
Андижан - самый восточный областной центр Узбекистана, спорящий с Самаркандом и Наманганом за звание второго по величине (410 тыс. жителей) города страны. Маленькая Андижанская область целиком лежит на плодородном "дне" долины, и потому выходит самым густонаселённым регионом постсоветских стран: почти индийские 662 человека на квадратный километр. Она узким клином вдаётся в территорию Киргизии, и где-то между Ферганой и Наманганом с одной стороны, и Андижаном, Ошом, Джалал-Абадом с другой проходит неразличимая в полях и сёлах Ферганской долины древняя граница Западного Туркестана с Восточным: на первый взгляд Андижан вроде и похож на своих соседей, те же, что и в показанном в прошлых частях Намангане , и Мирорайон, но что-то здесь ощущается неуловимо иначе. Андижану киргиз ближе, чем таджик, Кашгар понятнее Мешхеда, и даже потомки андижанца Бабура в далёкой Индии были известны как Великие Моголы. Если Наманган слыл в 1990-х гнездом ваххабитов, то Андижан породил свою секту акрамитов, с который были связаны кровавые события 2005 года. В общем, Андижан - это центр самобытной и самодостаточной Восточной Ферганы, искалеченной крахом Союза.
Об Андижане я расскажу в трёх частях. В следующих речь пойдёт про два его исторических центра - русский Новый город и узбекский Старый город соответственно, а в первой - всего понемногу, например Асака, в которой делают знаменитые узбекские "Нексии".
В Кокандском ханстве Андижан был одним из богатейших городов, "воротами" Долины для горных киргизов, самого воинственного и непокорного из народов Кокандского ханства. В 1875 году одним из лидеров Кокансдкого восстания, предводителем мятежных киргизов, стал андижанский мулла Исхак Хасан-уулу, выдавший себя за жившего к тому времени в Самарканде ханского потомка Пулат-бека. Андижан превратился в тыл восстания и его последний оплот , в сентябре 1875 года даже сумевший отбить первый русский штурм генерала Виталия Троцкого, но в итоге, конечно же, покорённый Михаилом Скобелевым. В Ферганской области Андижан превратился в уездный город, к началу ХХ века в нём жило 47 тысяч человек, а в 1899 году Андижан стал конечной станцией железнодорожной магистрали, с 1880-х годов разраставшейся по пескам Туркестана от прикаспийского Красноводска. Но жизнь тут оставалась неспокойной: в 1891 году в Ассаке бунтовали киргизы (хотя и не только они), которым полуграмотный Дукчи-ишан наобещал помощи афганцев, турок, британцев и колдунов, превративших якобы русские пули в воду; в 1902 году Андижан был разрушен землетрясением; в 1914 снова бунтовали киргизы, и уж тем более его не обошли стороной Великое Туркестанское восстание и продолжившаяся за ним гражданская война. Так что не знаю, когда точно был разрушен этот дворец, в тревожном Андижане для догадок об этом слишком много вариантов...
Ну а при Советах ставший областным центром и выросший в один из крупнейших городов Узбекистана, Андижан оставался главным центром притяжения для Южной Киргизии, где был его базаром, - его курортом, а урановый - - промышленным городом-спутником. Жить в одном из этих городов, работать в другом, отдыхать и отовариваться в третьем было обыденностью ещё в советское время, и потому этот угол едва ли не сильнее всего в обеих странах пострадал от распада СССР. Помню, как в Новом городе мы разговорились с русской женщиной, или скорее пожилой татаркой, и она рассказывала, что в советское время, живя в Андижане, её муж работал в Майли-Сае на знаменитом ламповом заводе. Распад СССР, который тот завод пережил, вынудил его крепко держаться за место, и вот теперь супруги живут в разных странах и, как она говорила нам, не виделись уже 7 лет. Между Узбекистаном и Киргизией вроде бы нет визового режима, но тем не менее после Ошских погромов 2010 года ездят через границу почти исключительно обладатели российских паспортов. Главными пострадавшими от разделения Восточной Ферганы оказались, безусловно, кыргызстанские узбеки, у которых с киргизами вражда, а родина их не очень-то ждёт...
Андижан встретил нас новостройками:
От масштабов которых у меня довольно быстро глаза полезли на лоб:
Здесь, как в где-нибудь Китае, построен бутафорский "исторический центр", этакий колониальный город в дальнем углу в Британской империи с элементами конструктивистской застройки времён независимости, обретённой приблизительно в 1940-е годы. И в этом здании пафосной гостиницы "Богишамол" недалеко от вокзала хочется представить британских сэров, снявших пробковые шлемы, играя в покер при свечах... но здесь даже не играли в подкидного дурака скучающие русские офицеры.
В принципе подобные "исторические центры конца ХХ - начала XXI века" и в России образовались во многих городах типа Йошкар-Олы, Уфы или Саранска, но в Андижане к делу подошли с поистине азиатской тотальностью, создавая новый образ города целыми кварталами, на месте в основном безликих махаллей.
Дополяют картину пальмы, как где-нибудь :
Посреди Андижана торчит даже нечто похожее на небоскрёб (особенно если смотреть издалека и не знать масштаба):
А махалли, которые пока не осовременили, прикрыты кирпичными фасадами:
И в принципе эти махалли составляют большую часть Андижана, но и вкраплений других эпох между ними немало. Город делит пополам железная дорога - конечной станцией он перестал быть ещё до революции, в 1915 году линию продлили в Джалал-Абад, а в 1930-х годах замкнули железнодорожное кольцо Долины, соединив Андижан с Наманганом. Но железная дорога образует ещё и границу двух исторических центров, аккурат между которыми и прошла естественным рубежом - севернее остался Старый город до Джума-мечети, южнее русский Новый город до крепости. А вот этот домик где-то между ними - возможно, 1920-х годов:
Андижанские сталинки, как и почти во всём Узбекистане - скромные, но с этническими мотивами:
И практически нигде не образуют ансамбля, лишь между Старым и Новым городами попадаясь больше пары домов подряд:
Хотя в деталях порой весьма красивы:
Как и в Намангане, на западной окраине Андижана возвышается Микрорайон, но в Андижане он совсем маленький, и я так и не заснял его пятижтажек тёплых цветов, мелькавших за деревьями. Отдельные многоэтажки попадаются и в других частях города.
Но та же самая русская женщина с оставшимся в Киргизии мужем сетовала, что несмотря на весь блеск новостроек, в городе (по крайней мере в её махалле) нет газа и горячей воды, а холодная вода и свет - только по расписанию.
Попадаются в городе и мечети. Но Андижан, особенно по сравнению с Наманганом не оставляет ощущения такой религиозности и патриархальности, и если последний в 1990-х годах стал среднеазиатской базой глобальной сети джихада, то в Андижане в те же годы сформировалась собственная мусульманская секта акрамитов . Как и в Намангане, здесь был Юлдашев, но не вахабит Тахир, а учитель математики Акрам , некоторое время состоявший в "Хизбут-Тахрир", а затем, покинув её, написавший философский трактат "Путь к вере". Более всего его идеи напоминали тот образ кальвинизма, каким его изображали советские учебники - религия, адаптированная для трудолюбивых и деловитых людей: Юлдашев последовательно доказывал в своём трактате, что ислам может дать человеку не только духовную, но и достойную материальную жизнь. В эпоху лозунга "Обогащайтесь!" эти идеи, конечно, упали на благодатную почву, тем более вкупе с возможностью пренебречь рядом исламских обычаев от 5 ежедневных намазов до запрета на алкоголь... с одной оговоркой - "до победы ислама на Земле". Первоначально акрамитов (себя они называли Биродар - Братья) сочли лишь безобидной ересью, но дело в том, что победа ислама и создание живущего по мусульманским законам государства всё-таки была конечной целью акрамитов. Идти к этой цели они собирались не через войны и теракты, а через бизнес и карьеру: по задумке Акрама, преуспевшие Биродар войдут во власть, и обзаведясь достаточной её полнотой - установят исламское государство как минимум в масштабах Ферганской долины. Ядром Биродара стали сам Акрам Юлдашев и 23 бизнесмена, проникшихся его идеями, в том числе их лучшей частью - на их предприятиях хорошо платили, компенсировали отпуска и лечение, и конечно же акрамитские идеи стремительно распространялись среди небогатых андижанцев. В 1998-99 большинство "братьев" были арестованы, но организация продолжила существовать, перейдя к стратегии вооружённого бунта. Мятеж в Андижане произошёл 13 мая 2005 года, завершив цепочку постсоветских "цветных революций", и был подавлен узбекскими властями быстро и кроваво: по официальным данным было убито 187 человек, в большинстве своём мирных жителей из пришедшей на площадь родни повстанцев... но не стоит забывать и то, что повстанцы первыми пролили кровь. Написано о той трагедии очень много, только на одной оппозиционной Фергане.ру. более 30 статей , я же не считаю себя достаточно компететным, чтобы делать какие-то выводы. Приведу лишь ряд своих наблюдений "на местности": 1. В Ташкенте о произошедшем многие узнали лишь спустя месяцы и годы, из слухов или СМИ на территории других стран, и мой ташкентский знакомый до сих пор с ужасом вспоминает, как гулял в то тёплое майское утро, не подозревая о том, что происходит в его стране. 2. "Знакомый знакомого" описывал происходящее так: "Въехал утром в Андижан, вдруг на обочине останавливает меня мужик с автоматом, и говорит - реквизирую автомобиль в интересах революции! А я смотрю - автомат у него на предохранителе, и так как сам служил, соображаю - успею удрать; в общем дал по газам, развернулся и помчался куда подальше без остановок
. Что это было - узнал гораздо позже
". 3. Ни разу за время пребывания в Узбекистане мне не встретилось человека, который бы симпатизировал повстанцам. Ну а правду знают, думаю, лишь жители окрестных махаллей у площади Бабура - но только никогда, скорее всего даже в кругу семьи, не произнесут её вслух. И хотя мой ташкентский знакомый говорит, что былое в Андижане никак не ощущается, и город запомнился ему дружелюбным и гостеприимным, мне всё же показалось, что подозрительности и тревоги здесь больше среднего по стране.
В целом же именно с Восточной Ферганой связаны едва ли не самые кровавые события постсоветской истории за исключением войн: Андижанский мятеж да две Ошских резни, в обоих случаях оборачивавшихся потоками людей, искавших по ту сторону границы спасения. Вот типичная граница Андижанской области - поля узбекские, а склоны гор киргизские:
От самой Ферганы по дороге к Андижану нам постоянно попадались грузовички с баранами да коровами в кузове, а в Андижане - маршрутки-"дамасики" с табличкой "Джахан-базар" под стеклом. Так как одна из незакрытых мной до сих пор среднеазиатских тем - это мол-базары (скотные рынки) , я понадеялся, что они едут в одно и то же место, да и каждый второй встречный советовал нам побывать на Джахан-базаре. В общем, поймав маршрутку, мы поехали на северную окраину города:
Но ничего примечательного там не нашли - огромный вещевой рынок, даже без того колорита, как , и посылали нас сюда скорее всего лишь потому, что каждый андижанец знает: "если в выходные к нам приехал гость - то он приехал на Джахан-базар".
Хотя само название Джахан-базар неизбежно вызывает у меня ассоциации с Тадж-Махалом, построенным потомком Бабура по имени Шах-Джахан . На самом деле это не имя, а титул монарха - Повелитель Вселенной, ну а тут соответственно ни много ни мало Вселенский базар:
Самым эффектным зрелищем Вселенского базара оказался узбек, тягавший большую тележку и с её помощью леветировавший над лужей - за счёт инерции телеги ему даже не понадобилось прыгать, достаточно было просто оторвать ноги от земли. Само собой, заснять это я не успел.
Из национального колорита обнаружились только корзины, шитьём которых занимается, возможно, какой-то из окрестных кишлаков:
На переднем плане - печёные яблоки в такой твёрдой леденцовой глазури, что об неё и зубы сломать недолго, самое дешёвое и популярное лакомство подобных базаров:
А вот местная кухня. Особенно обратите внимание на белые куски - это бараньи лёгкие, сваренные в молоке. Вкус странный, на первый раз вызывает легкое отвращение, но сейчас думаю, что с удовольствием съел бы побольше. Нигде, кроме Восточной Ферганы, я таких не видел - а тут и в Андижане продавали, и по дороге из Оша в Ташкент подобным угощала попутчиков пожилая узбечка из кыргызстанского Аравана.
Не знаю, как в Андижане с европейской едой, но вот например "Московское мороженное":
Но известнейший символ Андижана - не ремёсла (хотя по соседству с Андижаном находится Шахрихан - несправедливо оставшийся в тени "город ножей"), не архитектура и не гастрономия. С пару лет назад в Крыму мы были в гостях у татарина, конечно же потомка депортантов, родившегося в Андижане. Он много рассказывал о том, как в Средней Азии татары только и мечтали о возвращении на историческую родину, и как он сам ещё 7-летним ребёнком на большом собрании говорил, что его мечта - умереть в Крыму. Однако воссоединившись с родиной предков между Судаком и Алуштой, свою физическую родину он не забыл, и потому разводил голубей андижанской породы:
Так что и в самом Андижане мы совсем не удивились, повстречав прямо во дворе Джума-мечети двух узбеков с клеткой, полной андижанских голубей в их характерных "клёшах" - порода жива и на историческом месте. Вообще же с голубями много связано во всей Ферганской долине - я уже показывал Голубиный мазар , а отец Бабура Умар-Шейх погиб в своей ахсикентской резиденции под обломками рухнувшей голубятни.
Сам же Бабур дожил жизнь, в общем-то не самую долгую, в индийской Агре, падишахом земель между Индом и Гангом. Там он написал автобиографию "Вакаи" ("События"), более известную как "Бабурнаме " ("Бабурова книга") - но второе название появилось лишь при переводе на персидский, так как писал падишах на родном чагатайском, то есть прото-узбекском языке, и книга эта осталась одной из вершин тюркоязычной прозы. Писал он и стихи, обмениваясь письмами и мыслями с Алишером Навои. Не исключаю, что в тайне он был даже благодарен Шейбани за свои поражения в Туркестане, обернувшиеся властью над Индией, и во всяком случае в конце 1520-х годов Бабур и Шейбаниды уже были союзниками. Умер царь-Тигр в 1530 году от болезни, но завещал похоронить себя не в Агре, а в Кабуле - этот город был его резиденцией в эпоху войн, верной базой тыла, перепутьем между Туркестаном и Индией. Бабура похоронили в кабульском Саду Верности - основанной ещё в 1512 году загородной усадьбе типа "чорбаг", на века оставшейся шедевром садово-парковского искусства мусульманского Востока. Сады Бабура и по сей день остаются одной из главных достопримечательностей Кабула, ну а в Андижане под конец ХХ века решили создать их уменьшенную копию. В городе, правда, подходящего места не нашлось, поэтому Богишамол ("Сад Ветров")
устроили на холме за кишлаком-предместьем Хартум, в получасе езды на маршрутке от центра города. По дороге - советские майолики и мозаики:
На опушке сада - андижанский блокпост, так что главный вход находится "снаружи", а боковые ворота - "внутри" Андижана. Так как мы ехали из города - то вышли, конечно же, у боковых ворот. В парке обещали семимерное кино:
На аллеях под вечер было пусто, но где-то чуть выше по склону гуляла свадьба под зажигательную музыку - буйные ритмы Кавказа ни за что не спутаешь с заунывными персидскими мелодиями Средней Азии, ну а любовь к кавказской музыке на Фергану вполне могли занести те самые турки-месхетинцы (), с погромов которых в 1989 году сюда пришла нестабильность
.
В парке под вечер всегда немножко таинственно:
Увы, я так и не разобрался, когда этот парк был основан, но логичнее всего предположить, что в 1983 году, к 500-летию падишаха, да и архитектура его явно советская. В нижнем парке начинается канатная дорога, под вечер (а может и на зиму, а может и на совсем) неподвижная:
Главныне ворота обращены к трассе Андижан - Ош:
А за ними явно построенный в подражание кабульским садам каскад к символической могиле Бабура, и сам падишах в бронзовом образе сидит, склонившись от тоски по родине:
Индию Бабур ценил, но любил, как и раньше, Среднюю Азию, где не то что и люди или кони, а даже собаки казались ему красивее... конечно, лишь в воспоминаниях. Но до чего же приятно осознавать, что твой земляк правил Индией!
Мавзолей Бабура - фактически, его музей, слегка напомнивший мне такой же советский . Под вечер, конечно, он был закрыт, но в зал всегда можно заглянуть в проёмы ганчевых узоров:
Тимур и Бабур - первый и последний в чагатайской династии. Один покорил пол-мира, а другой создал империю, просуществовавшую 300 лет, вплоть до столкновения с белой превосходящей силой. Бабур в каком-то смысле почувствовал исторический ветер перемен: в те же годы, когда он променял лежавший в узле караванных дорог Туркестан на Индию, испанец Фернан Магеллан вёл туда же свои каракки по просторам Тихого океана.
Выше "мавзолея" - беседка с могильной плитой, под которой - земля из Кабула и Агры:
Наперегонки с заходящим Солнцем мы поднимались по лестницам и тропам параллельно канатной дороге:
Заброшенный амфитеатр в врехней части парка:
За теми холмами - снова поля, и только за полями граница, а за границей - Ош:
Беседки в парке и самодельная лестница:
Промежуточная станция канатки:
А большая её часть - ещё впереди, и по карте длина канатной дороги приближаетс к 1600 метрам. Сам Богишамол, конечно, меньше , но существенно больше, например, или .
С "чёртова колеса" вдали в хорошую погоду наверное видны и Андижан, и Ош:
Спустившись из Парка Бабура, мы стали пытаться поймать машину, но с блок-поста пришёл милиционер, проверил и переписал нам документы, но потом сам нашёл машину, ехавшую в сторону андижанского центра, и убедил водителя, ни слова кстати не говорившего по-русски, довезти на автовокзал. Там нашлась и машина до Ферганы, и вёл её потрясающе красивый дюжий узбек с изящными усами, похожий на американского киногероя. Услышав, что мы на следующий день едем в , он советовал нам поесть тамошнего плова, а когда я ответил, что лучший плов, что я знаю, в - преисполнился гордостью: он и был родом из Узгена, но его семья уехала оттуда в Фергану ещё в 1990-м, во время Первой Ошской резни. Здесь - тревожный край...
В следующих двух частях - о достопримечательностях Андижана, то есть Новом и Старом городах.
Жемчужина красивейшей долины Узбекистана -
, появился еще до нашей эры на территории, через которую проходил Великий Шелковый путь. Город старинный, впервые о нем упоминается в источниках 9 века. Таинственный город находится в юго-восточной части от Ферганской долины, на распутьи дорог Великого Шелкового пути, в окружении высочайших горных хребтов. Вдоль реки Андижансай.
В период правления великого Амира Тимура 14 век, Андижан пережил бурный расцвет во всех отраслях. В 15 веке правителем в этом городе становится Захириддин Бабур, автор величайшего сочинения «Бабур-наме». В этот период город имеет название «Андиган». Захириддин Бабур был не только выдающимся государственным правителем, но и признанным ученым, автором известной во всем мире «Бабур-наме». К тому же он основал империю великих Моголов в Индии. Дом великого Бабура сберегли и до сегодняшних дней в городе Андижан. 
